加州测速陷阱辩护：CVC 40802（2026年）
如果执法人员使用雷达或激光测速，且该路段没有有效工程调查报告——你的罚单可能属于\u201c测速陷阱\u201d，在加州法律下可被撤销。
✅ 测速陷阱辩护可能有效——以下是原因
加州车辆法典第 40802 条定义了「测速陷阱」，第 40803 条则将由此取得的证据排除在案件之外。当标示的初步限速以工程与交通调查为依据、而该调查不再有效时，雷达或激光的测速结果可以被排除。该规则并不适用于所有道路：地方街道、学校区、老年人区和商业区，以及由法规直接规定的限速，处理方式不同。排除测速结果并不等同于撤销罚单，该条款本身也不会自动撤销案件。
什么是测速陷阱？（CVC 40802）
根据加州车辆法典第40802条，\u201c测速陷阱\u201d定义为：在没有工程和交通调查支持的prima facie限速区域内，使用雷达、激光或其他自动方式进行速度执法的路段。
简单来说：如果警察在一条没有有效工程调查的道路上用雷达或激光测量了你的速度，你的罚单可能是非法的。
测速陷阱辩护适用条件
当以下所有条件成立时，测速陷阱辩护适用：
- 执法人员使用雷达或激光测量你的速度（非跟车或目视估计）
- 该道路有prima facie限速——一个张贴的限速标志，而非法定默认速度
- 该路段是地方或市区街道（州际高速公路通常无需工程调查）
- 该路段缺少有效的工程和交通调查——自 AB 382 于 2026 年 1 月 1 日生效起，调查有效期为 5 年；符合第 40802(c) 条条件时为 7 年；若由注册工程师评估该路段并认定道路或交通状况无重大变化，可延长至 14 年
如何申请工程调查
在书面声明审判前，向法院提交证据开示请求，要求提供：
- 被引用路段的工程和交通调查报告
- 证明该调查在引用日期有效且当前有效的文件
- 雷达/激光校准记录及执法人员认证证明
若市/县无法提供有效的最新工程调查报告，雷达证据根据CVC 40803不可采用，执法人员的速度证词在法律上不足以定罪。
如何在TR-205书面声明中使用此辩护
辩护语言示例（英文，适用于TR-205）：
"The citing officer used radar/laser to measure my speed on [road name] in [city], which is a prima facie speed zone under CVC 22352. Pursuant to CVC 40802 and 40803, radar evidence is inadmissible unless the prosecuting agency can establish that a current engineering and traffic survey exists. I hereby request that the court require the prosecuting agency to produce the engineering and traffic survey. If no current survey can be produced, the radar evidence must be suppressed and the case dismissed."
测速陷阱辩护的局限性
- 高速公路引用：此辩护不适用于州立高速公路（65英里/时法定限速）或CHP巡逻的高速公路
- 仅目视观察：如果执法人员仅通过目视（未使用雷达/激光）估计速度，测速陷阱法不适用
- 时速100+：技术上仍适用，但法官会更认真对待
- 学校区和商业区：法定限速（25英里/时学校区）无需工程调查
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常见问题
常见问题解答
加州的测速陷阱是什么？
CVC 40802 对「测速陷阱」作了定义。实务上最重要的一种情形是：在一段设有初步限速的道路上，使用雷达或激光测速，而该限速缺乏现行有效的工程与交通调查作为依据。在该定义适用时，CVC 40803 会将测速结果排除于证据之外。它并不适用于所有道路：地方街道、学校区、老年人区和商业区，以及由法规直接规定的限速，处理方式不同。这一切都不会自动撤销案件。
CVC 40802 是什么？
CVC 40802 是定义测速陷阱的条款，CVC 40803 则是排除由此取得证据的条款。自 AB 382 于 2026 年 1 月 1 日生效起，工程与交通调查的有效期为 5 年；符合该条 (c) 款条件时为 7 年；若由注册工程师评估该路段并认定道路或交通状况无重大变化，可延长至 14 年。
我怎么知道我的罚单是否来自测速陷阱？
主要迹象包括：警官使用雷达或激光测速；该路段标示的是初步限速而非法规限速；以及该路段属于依调查设限的道路。您可以向法院或开单机构索取该路段的工程与交通调查，以确认其是否存在及完成日期。
如何在书面声明审判中使用测速陷阱抗辩？
在 TR-205 声明中，主张依 CVC 40803 排除测速结果，理由是控方无法证明该限速有现行有效的工程与交通调查，并请求法院要求提供该调查。在提交截止日前提出调阅或公共记录申请，是查明调查是否存在及其完成日期的方式。这是一项证据法上的主张，并非自动撤销，且仅适用于限速以调查为依据的路段。
测速陷阱抗辩在高速公路上有用吗？
通常没有用。该主张的前提是标示限速以工程与交通调查为依据。像 CVC 22349(a) 的 65 英里法定最高限速并非依调查设定，因此调查方面的主张无从着力。在以此构建辩护之前，请先确认开单路段标示的是哪一类限速。
参考资料
本文仅供教育参考，不构成法律意见。法院规则、罚款和表格可能因县而异，请以法院和加州 DMV 的官方信息为准。